機械加工廠，數(shù)控車床加工的通病就是在車削鐵質(zhì)零件時，鐵屑總是纏刀，使刀具耗損非?？欤覀冊撛趺崔k呢？主要有以下幾點：

一、 車毛坯外圓，起刀處應(yīng)先車一個斜角。

二、在精車起頭處易纏屑，轉(zhuǎn)速適當降低，進給倍率無需太慢，開始倒角，退刀3毫米，讓倒角的鐵屑排出，提高轉(zhuǎn)速，再以后面桿徑需要的進給速度直線車削即可。

三、粗車時當前軸徑余量應(yīng)調(diào)均勻，不要有錐度（有時為了減小振刀除外）。然后逐步增加或遞減余量（以0.2mm增減），即可解決！

四、切削液一定要淋在刀尖切削處，且兼顧整根桿身的刀尖淋液位置。

五、主偏角度不應(yīng)太小。若無實際需要，盡量大一點。非直角階梯軸時主偏角常用75°。

六、轉(zhuǎn)速與進給速度。

1、槽刀車削時，轉(zhuǎn)速越快越易纏，特別是起刀處，應(yīng)該降轉(zhuǎn)速，必要時提高進給速度。

2、碎屑刀，則只需要提高進給速度即可。(需注意保證粗糙度）

七、 用普通三角槽刀切槽，切無嚴格規(guī)定1mm或2mm左右深的槽時，加上毛坯余量，余量變得較多，再加上這種情況下為保證槽壁兩邊對稱和槽壁的角度，主偏角較小，所以特別易纏屑。

1、先切一段和兩端外圓直徑一樣的毛坯段，再走向毛坯外圓一個斜角，角度比當前刀的主偏角角度小。再返回接近外圓，開始切槽，進給速度不能過慢，轉(zhuǎn)速也要配合好，轉(zhuǎn)速絕不能太快（一般以進給倍率在150%時，編程“F”值在160至260左右，

主軸轉(zhuǎn)速在1500~1700r/min左右，也可跟據(jù)實際情況及產(chǎn)品需要、機床性能和車工經(jīng)驗自行定）。

2、為保險起見，降低纏屑的概率，保證減少因余量過多副偏角擦工件引起的邊角毛刺。分兩刀車，粗車時適當降低轉(zhuǎn)速，進給倍率適當提高車削，且為精車預(yù)留較少的余量，精車時提高轉(zhuǎn)速和進給倍率，可保證粗糙度和時效。

八、產(chǎn)品的材質(zhì)需要選用合適硬度的刀具，材質(zhì)較軟的產(chǎn)品需要刀刃鋒利和排屑非常順暢的槽刀，材質(zhì)較硬的產(chǎn)品需要刀刃稍鈍一些，可以選擇碎屑刀，則不會存在纏屑。

九、用槽刀時，不要讓鐵屑從刀尖處垂直而下，應(yīng)該安裝一個鐵鉤，讓鐵屑離工件一段距離垂下。

十、加工鋁件時，不要用普通的車鋼件的刀片去車鋁，也不要加切削液，會導(dǎo)致氧化的。鋁用刀片一般前角 35 `~ 45 刀尖一定要鋒利，轉(zhuǎn)速要高，線速度在800左右。進給F值給大點，有利于斷屑。鋁一般前角都較大的，要選擇合適的刀片，

注意鋁屬于有色金屬。如果你用了鋼件的刀片，質(zhì)量一定很差的，而且容易扎刀。

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